香港支付寶上年十月時宣佈推出 Easy Go (中文叫 「易乘碼」),首階段將會與兩家小巴公司合作。隨後再宣佈投得港鐵二維碼收費系統,表示於 2020 年之前,為全港 91 個港鐵站提供二維碼收費系統。而今日,Alipay HK 聯同進智公交宣佈正式開通全港第一條應用支付寶電子錢包的小巴路線,包括來往碧瑤灣至中環交易廣場的港島專線小巴 8 及 8X。

Easy Go 推出時我地已經了解過,使用 Alipay「易乘碼」掃 Code 上車時,讀取速度只需 0.3 至 0.4 秒。加上,除左咗 online 模式外仲同八達通一樣可以 offline 操作,以及萬一唔夠錢都可以用預付形式「搭咗先」。

▲ Model 現場示範用 Alipay HK 「一嘟」搭小巴

睇落係唔錯,但實際上用落又如何呢?對香港人來講,最緊要講求的依然落喺效率上。由於使用「易乘碼」需要先執行手機上的 Alipay HK 應用程式,再進入「易乘碼」頁面取得 QR Code 來「嘟」,過程上仍然是相對上比較繁複。另一個問題,小巴上的「易乘碼」機雖然支援離線模式,但香港版用戶端取 Code 時卻需要有網絡連線。即是話,先不要講手機不能無電,如果萬一收不到上網數據,即會出現如下的網絡問題畫面而搭唔到車。

支付寶近年積極搶占香港電子支持市場,現時已經滲透了大部份店鋪。對於用家來講,多一個選擇確係方便,但當中使用上嘅習慣始終要適應一下。加上,例如今次啟動小巴乘車易,但就暫時未做到好似八達通嘅長者及傷殘人士優惠,呢點都需要大家留意一下。

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