香港支付寶上年十月時宣佈推出 Easy Go (中文叫 「易乘碼」)，首階段將會與兩家小巴公司合作。隨後再宣佈投得港鐵二維碼收費系統，表示於 2020 年之前，為全港 91 個港鐵站
Easy Go 推出時我地已經了解過，使用 Alipay「易乘碼」掃 Code 上車時，讀取速度只需 0.3 至 0.4 秒。加上，除左咗 online 模式外仲同八達通一樣可以 offline 操作，以及萬一唔夠錢都可以用預付形式「搭咗先」。
▲ Model 現場示範用 Alipay HK 「一嘟」搭小巴
睇落係唔錯，但實際上用落又如何呢？對香港人來講，最緊要講求的依然落喺效率上。由於使用「易乘碼」需要先執行手機上的 Alipay HK 應用程式，再進入「易乘碼」頁面取得 QR Code 來「嘟」，過程上仍然是相對上比較繁複。另一個問題，小巴上的「易乘碼」機雖然支援離線模式，但香港版用戶端取 Code 時卻需要有網絡連線。即是話，先不要講手機不能無電，如果萬一收不到上網數據，即會出現如下的網絡問題畫面而搭唔到車。
支付寶近年積極搶占香港電子支持市場，現時已經滲透了大部份店鋪。對於用家來講，多一個選擇確係方便，但當中使用上嘅習慣始終要適應一下。加上，例如今次啟動小巴乘車易，但就暫時未做到好似八達通嘅長者及傷殘人士優惠，呢點都需要大家留意一下。
