隨著越來越多支付工具在香港推出，擁有八達通公司作預設支付的地鐵公司，亦不得不開放更多支付工具的支援。正如上個月中，就宣佈了將於 2020 年之前完成在 91 個港鐵站加入支付寶掃碼機。不過講到方便性，相信香港市民仍會繼續以八達通作首選。
八達通實體卡我們已經使用了超過二十年，而隨著近年手機支付的掘起，所以大家都希望可以直接由手機「嘟卡」。這方面現時 Samsung 已經搶先了一步，與八達通公司合作推出 Smart Octopus，並以 Samsung Pay 作支付平台，讓 Galaxy 一系列手機可以當成八達通實體卡來使用。但是，講到要普及，Samsung 的號召力始終不夠，因為一日 iPhone 不支援，一日都難以改變到大家的使用習慣。
Apple 其實自 iPhone 7、7 Plus 及 Apple Watch 2 至往後所有新 iPhone 和 Apple Watch 型號起，已經加入由 Sony 開發的 FeliCa 非接觸式 IC 卡技術，現時在日本已經支援當地流行的 Suica 卡，可以直接「嘟卡」再由 Apple Pay 支付搭車，形式就如 Smart Octopus 一樣。
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原以為今年有望實行 iPhone「嘟卡」搭地鐵或巴士，但如今已經到 2018 年尾，還是要再一次令大家失望。當中的原因是什麼？很多分析指出，相信是 Apple 與八達通公司之間「仍未傾掂數」。
現在終於有好消息傳出，據 Ata Distance 報導，Smart Octopus 快將支援 Apple Pay，有望在 2019 年 Apple 透過推出 iOS 12.x 的更新就可以為大家的 iPhone 開通「嘟卡」功能。不過報導指，其支援形式可能稍為與日本的 Suica 卡不同，而是偏向現時已經在北京與上海使用「快速交通卡」搭配 Apple Pay 來搭乘大眾運輸工具的方案。
