在8月17日， Dodge 推出了一款名為 Charger Daytona SRT 的全新概念車，該車定位是電動肌肉車，將於2024年推出。
Charger Daytona SRT 是一款雙門轎跑車型，採用了一些新的技術，讓這一架電動車與市面上其他電動車有些許不同，外觀和駕駛體驗接近傳統的肌肉車，取代掉目前的挑戰者（Challenger）和戰馬（Charger）兩款燃油車型。 Dodge CEO Tim Kuniskis 表示「我們認為，這款車將重新定義美國肌肉車。」
外觀方面，Charger Daytona SRT 在保留復古感的同時，還具有未來感。車身線條有著明顯的肌肉感，但車頭明顯的「R翼」和流暢的車身表明了該車是一架電動車。
配置方面，Charger Daytona SRT 出乎意料的配備多速波箱和排氣口，不是目前主流的單個行駛檔位設計。 Kuniskis 介紹稱，Charger Daytona SRT 的許多技術和設計元素將運用在量產車型上。表示「這不是一個科學項目，它看上去是 Dodge ，聽上去是 Dodge ，駕駛起來也是 Dodge 。」
除此之外，Charger Daytona SRT 配備了 800V「Banshee」推進系統，2024年量產車型會有三款不同的性能水平，未來會進一步擴展到九種，具體性能指標 Dodge 尚未公佈。
為了保留燃油車的駕駛體驗， Dodge 的專利技術保留了其聲音和駕駛操作。 Kuniskis 表稱，全新概念車的排氣系統聲音會和 Hellcat 一樣響亮。
Kuniskis 還介紹了 Charger Daytona SRT 的一個名為「eRupt」的技術，這「是一種帶有電子機械換檔」的多速變速器，可「提供獨特的換擋點」。
S&P Global 首席分析師 Stephanie Brinley 對 Dodge 在電動車上保留燃油車操作體驗的創新表示肯定，稱這將會成為賣點之一。
