Tesla 超級充電站V4 (V4 Supercharger)作為麻省丹佛斯部署新站的建設計劃一部分，其外觀設計遭到了曝光。
隨著汽車電氣化的發展， Tesla 超級充電站技術發展迅速，已經從原本的 90kW提高到了 250kW，而且外觀設計沒有太多的改變。
Tesla 推出的第一代超級充電站體積較大，外觀方正，整體有一種廉價感， Tesla 沒有部署過多的站點。隨後 Tesla 重新進行設計，整體外觀於第一代一致，但是添加了更多的曲面，看起來精緻高級，該設計久而久之成為了大多數人對 Tesla 超級充電站網絡的印象。
Tesla 沒有停止研發新一代超級充電站技術，在最近的財報電話會議上， Tesla 談及升級的 fat-charging 技術，可實現峰值充電率達到 300 至 350kW。
一直以來外界傳言稱 Tesla 新的超級充電站會採用全新的設計，但目前曝光的設計圖卻不是如此。圖中右側為超級充電站 V3 版，左側為 V4 超級充電站。可以看到 V4 超級充電站的高度更高，線纜更長，但外形設計似乎沒有過多的改動。值得一提的是， Tesla 曾推出一款「城市超級充電站」，因為功率限制在 72kW，所以外觀設計與 Tesla 超級充電站區分開來。
Tesla 目前全球已累計建設開放超 35000個超級充電站，新一代 Tesla V4 Supercharger 可能在今年四季度首批部署。
