Tesla 作為電動汽車的佼佼者，傲立於行業頂端。在今年初， Tesla 將 Model S 的滿電池續航里程提高到了402英里，一舉創下當時所有電動汽車的最高記錄。
但是好景不長，就在幾個月之後，競爭對手 Lucid 發布的 Air 系列電動車標準版，其滿電池續航里程為 406英里，打破 Tesla 的記錄，並且在價格上比 Model S 的更具競爭優勢，Lucid Air 車型有望成為 Model S 高級車市場上的最大競爭對手。為了回應 Lucid 的進攻， Tesla CEO Elon Musk 直接將 Model S 降價至 69420美元。
雖然 Lucid 到目前為止還未能交付一輛車，但是 Tesla 已經開始「認真」了，在近期生產的全新 Tesla Model S Monroney 標籤上，顯示了美國環保署（EPA）將該車的滿電池續航里程更新為409英里。值得一提的是，EPA 的網站上尚未更新該數據，但 Monroney 貼紙已剛更新了的話，那很大程度上說明數據的真實性。就例如上個月，Model S Perform 版續航里程大幅提高之後，在 Long Range Plus 的續航里程中並沒有進行更新。
據悉，該 Model S Long Range Plus 於2020年11月生產，目前還不知道其續航能力的提升是來源於軟件升級，還是硬件升級，又或者兩者都有。
