網上流傳已久的全新 Toyota Land Cruiser,終於在6月10日露出了廬山真面目, Toyota 正式公佈了全新一代 Land Cruiser (代號LC300)的相關資料。
 外觀方面,全新 Land Cruiser 採用了 Toyota 家族最新的設計樣式,鬼面罩、頭燈等進行了修改,雖然整體仍舊是方方正正的,但沒有了以往的油膩感,更加適合年輕群體。
外觀方面,全新 Land Cruiser 採用了 Toyota 家族最新的設計樣式,鬼面罩、頭燈等進行了修改,雖然整體仍舊是方方正正的,但沒有了以往的油膩感,更加適合年輕群體。
 此外,這一次 Toyota 還提供了三種外觀設計,分別有 ZX(中東版為VX-R)、GX-R、GR-S,就是來自於 GR Sport 部門的車型。
此外,這一次 Toyota 還提供了三種外觀設計,分別有 ZX(中東版為VX-R)、GX-R、GR-S,就是來自於 GR Sport 部門的車型。
 外形尺吋上,整體與現款車型相似,只是常規版車型和 GR Sport 版車型略微有所差異。常規版車型長寬高為 4950/1945/1890mm;GR Sport 版車型長寬高為4965/1945/1990mm,軸距均為 2850mm。
外形尺吋上,整體與現款車型相似,只是常規版車型和 GR Sport 版車型略微有所差異。常規版車型長寬高為 4950/1945/1890mm;GR Sport 版車型長寬高為4965/1945/1990mm,軸距均為 2850mm。
 內櫳方面,全新 Land Cruiser 也進行了再設計,採用了中控屏幕懸浮式設計,下方和側面有著非常多的物理按鍵,看起來頗為大氣。車內多個部位採用了軟物料包裹。
內櫳方面,全新 Land Cruiser 也進行了再設計,採用了中控屏幕懸浮式設計,下方和側面有著非常多的物理按鍵,看起來頗為大氣。車內多個部位採用了軟物料包裹。
 性能方面,該車雖為 TNGA 架構,但保留了硬派越野車慣用的底盤大梁設計,不僅僅更加結實耐用,同時改善車身重,減了200kg。
性能方面,該車雖為 TNGA 架構,但保留了硬派越野車慣用的底盤大梁設計,不僅僅更加結實耐用,同時改善車身重,減了200kg。
 
  動力上,全新 Land Cruiser 擁有3.5T 雙渦輪增壓 V6 汽油引擎,最大功率 409匹馬力,峰值扭矩達到650N·m,百公里加速僅需 6.8秒。為了節能環保,某些地區還會有 3.3T V6 柴油引擎版本,最大功率305匹馬力,峰值扭矩達到700N·m。以上兩款車型均配備 10AT 波箱,有效改善燃油經濟性。
動力上,全新 Land Cruiser 擁有3.5T 雙渦輪增壓 V6 汽油引擎,最大功率 409匹馬力,峰值扭矩達到650N·m,百公里加速僅需 6.8秒。為了節能環保,某些地區還會有 3.3T V6 柴油引擎版本,最大功率305匹馬力,峰值扭矩達到700N·m。以上兩款車型均配備 10AT 波箱,有效改善燃油經濟性。
 全新 Land Cruiser 還保留代號為 1GR-FE 的 4.0L 自然吸氣 V6 引擎,其最大功率 275匹馬力,峰值扭矩為 385N·m,主要供給排放要求較低的市場。
全新 Land Cruiser 還保留代號為 1GR-FE 的 4.0L 自然吸氣 V6 引擎,其最大功率 275匹馬力,峰值扭矩為 385N·m,主要供給排放要求較低的市場。
 新款採用了更為高效的動力系統,所以將現款 93L 主油箱+ 45L 副油箱配備更改為 80L 主油箱+30L副油箱,汽油標準調整為95號。
新款採用了更為高效的動力系統,所以將現款 93L 主油箱+ 45L 副油箱配備更改為 80L 主油箱+30L副油箱,汽油標準調整為95號。
 
 













