比亞迪集團旗下高級品牌仰望推出純電動超級跑車——仰望U9 Xtreme，全球限量發售30台。
仰望 U9 Xtreme 是以仰望U9 為基礎進行升級，配備了高效的空氣動力學套件，升級更加強悍的四電機系統，綜合功率達到2220千瓦（3019匹馬力）。該車在德國 ATP 測試場刷新全新極速成績——496.22km/h，登頂全球汽車極速榜首。
此外，仰望U9 Xtreme 完成了德國紐伯靈北環的全新的圈速成績——6:59.157，超越小米SU7 Ultra 量產版，位居中國第一。
仰望U9 Xtreme 對比普通版U9，有著尺寸更大的前唇擾流板，車身兩側配有向下彎摺的端板，前機艙蓋採用雙貫通設計。空氣動力學學套件有效增加車頭下壓力。
仰望U9 Xtreme 算上大尺寸的碳纖維鵝頸式擾流板和碳纖維前鏟，尺寸達到 4991/2029/1351mm，但軸距保持 2900mm。
仰望U9 Xtreme 標配 20吋雙五輻式輪圈，配備仰望汽車聯合佳通共同定制開發的 GitiSport e·GTR2 PRO 高性能半熱熔輪胎，該輪胎是中國第一款設計時速高達 500km/h 的高性能半熱熔輪胎。
剎車採用更強大的鈦合金制動鮑魚，並優化碳陶碟，有效提升摩擦與散熱效能。
底盤方面，仰望U9賽道版配備易四方+雲輦-X智能全主動車身控制技術。易四方通過實時捕捉路面狀態，對每個車輪進行獨立精准的扭矩矢量控制，提升過彎性能。雲輦-X 採用外置雙閥結構，主調節輪胎與地面的接觸力，提升咬地力。
仰望U9 Xtreme 針對紐伯靈北環賽道對易四方電制動算法進行了深度標定，能有效降低機械制動負荷。總共177個彎道的實測中，實現全程制動性能無衰減。
動力方面，仰望U9 Xtreme 搭載全球首個量產全域 1200V 超高壓平台，配套四個轉速 30000rpm 高性能電機，整車綜合馬力超3000Ps，推重比高達1217 Ps/t，達到全球頂尖水準。
電池方面，仰望U9 Xtreme 使用了全新的賽道級刀片電池，雖然仍舊是磷酸鐵鋰電池組，但通過優化電芯和全新的雙層冷卻結構，實現30C的超高放電倍率和極高的散熱效率，提升放電加速以及回收減速性能。
