在前幾日，日經中文網報道稱，SHARP 目前正在研發一款名為「鋅空氣電池」的新型電池，希望可以在2025年啓動驗證試驗。SHARP 表示，這款電池不僅可以延長至 20年左右的壽命，還擁有與主流鋰電池相同能量密度。
在此之前，鋅被用作為像鹼性鋅錳電池的鹼性乾電池等一次性電池的負極材料，但其不能滿足可反覆充放電的充電電池。這是因為在反覆充放電的過程中，鋅材料的電極部分就會析出針狀結晶，從而導致電池短路。
SHARP 目前正致力於研發一種可以將充電單元和放電單元分離的電池。就算電極部分生成針狀結晶，也也難造成短路。SHARP 希望這種新型電池可以作為儲能電池的形式實現商用化。
早在 20世紀後半葉，就有不少公司試圖將鋅應用到充電電池上，但是由於技術上的限制，最終還是放棄了。在最近幾年，鋅充電電池研發的競爭又開始了，其背景是資源問題：
跟現在就有的鋰電池相比，鋅電池的一大優點在於材料儲量豐富且價格便宜：鋅是一種儲量豐富、產出豐富的「基礎金屬」，且易於冶煉，可以大幅度地降低原料的價格；相比之下，鋰電池採用的是鋰、鈷、鎳等稀有金屬，不僅資源量少，而且就少數國家生產；與此同時，隨著純電動汽車的推廣，供求緊張進一步加劇，跟鋰電池相關金屬材料價格也出現了明顯的波動。
SHARP 的負責人稱，如果將鋅空氣電池商業化，與鋰電池相比「有望更加便宜」。
