Elon Musk 曾多次吹爆 Tesla 的 FSD（完全自動駕駛）功能，稱其「令人驚嘆」，但並非所有人都認同他的觀點，甚至還有批評者，將 Tesla FSD 功能，看作是所有美國人的致命威脅。
8月10日，一項非監管評測結果公佈， Tesla 的 FSD 自動駕駛系統在評測中多次撞上一個兒童大小的人體模型。這項測試由 Green Hills Software CEO、知名的 Tesla 批評者 Dan O’Dowd 資助並發布。
O’Dowd 去年曾發起一項運動「黎明項目」，禁止他所說的不安全軟件進入安全系統，並且還請求禁止該公司的軟件人員進入國會，現在組織人員一直在積極測試 Tesla 的軟件。
該組織發布了最新一段 32秒的宣傳川，在加州的一條測試車道上，一架 Tesla 在開啟 FSD 功能後，車輛一連三次都撞上或碾壓了兒童假人模型。「黎明項目」的發言人表示，這項測試在過去一個月的時間裡進行了幾十次，並且每一次都幾乎保持在相同的速度，但是測試結果依舊不如意，而 Tesla 發言人沒有對這條消息做出相應的回應。
值得注意的是，這項測試並不是在美國監管機構的監督下進行，而是獨立開展的，因此沒有受到一致的測試標準的約束。媒體了解到，在測試中，專業的測試司機被要求將手從方向盤上移開，只有在車輛與人體模型碰撞後才能剎車。
測試司機阿特·海尼談到，「在 FSD 啟動之後， Tesla Model 3 開始搖搖晃晃，好像很迷惑，放慢了一點速度，但仍然以超過每小時25英里的速度撞擊並碾壓了人體模型」。
事實上，O’Dowd 算是 Tesla 的「頭號黑粉」，他同樣是 Green Hills Software 軟件公司的 CEO，因此兩家公司可能在利益上存在瓜葛，所以測試結果有待提高。實際上，這已經不是 O’Dowd 第一次攻擊 Tesla 了。
儘管 FSD 顧名思義是「全自動駕駛」，但實際上只是選裝的功能包，能夠滿足日常使用。該軟件目前仍然處於測試中，用戶可以以 1.2萬美元的選裝包，或是每月 199美元的包月服務等形式來購買。目前，這款軟件有超過10萬名付費用戶， Tesla 利用這些用戶來實時測試該軟件，同時讓系統的人工智能模型可以向有經驗的司機學習。
究竟 Tesla 測試中能否剎住，還有待進一步考查。
