為了保護我們的地球，近年來新能源汽車的發展一發不可收拾，電動汽車已經不再是人們心目中的那個高科技產品了。
一直以來制約電動汽車發展的重要因素是其續航和充電問題，但在現在，電動汽車的續航已經可以與燃油汽車不相上下了，充電也不再是難事，讓不少消費者有了購置電動汽車的想法。雖然使用起來電動汽車對比燃油汽車較為便宜，但實際使用中我們需不需要付出比燃油汽車更高的使用成本呢？
近期，公信力頗高的美國《消費者報告》發表了最新文章，其中顯示了對燃油車、純電車以及插電式混能車(Plug-In Hybrid )在後續使用過程中的保養及維修費用進行了對比。
據悉，這一次的報告跨度達到20萬英里（32萬公里），這相當於美國市場的汽車正常行駛壽命，所以報告的參考價值很高。其最終結果顯示，在32萬公里考察下，純電動和插電的汽車維修及保養費用僅僅只是燃油車的一半。
在5萬英里以下時，純電汽車每英里保養維修花費為0.012美元，插電為0.021美元，燃油車為0.028美元。 5萬到10萬英里時，純電汽車每英里保養維修花費為0.028美元/英里，插電為0.031，燃油車為0.06，可以看到燃油車的保養維修費用比純電及插電的高出不少。
在整個實驗中，純電每英里維保成本為0.031美元，總成本4600美元；插電為0.030美元，總成本也接近4600美元；但是燃油車卻達到每英里0.061美元，總成本9200美元。
除此之外，報告還顯示了電動汽車在碳排放方面比燃油車少60%。
如果不計二手市場的價格折損，各方數據上電動汽車的使用成本比燃油車低出不少。
