近期 Mercedes-Benz 宣佈，旗下配備 Drive Pilot 的車型在開啓高級駕駛輔助系統行駛時， Benz 將會對汽車的運行承擔法律責任。這代表著只要汽車行駛時 Drive Pilot 處於活動狀態，發生車禍時 Benz 將承擔相關責任。
Benz 「敢於承擔」風險的舉動，可有效提升在自動駕駛領域獲得的優勢，彰顯 Benz 對自家自動駕駛系統的自信。目前 Drive Pilot 功能已在德國使用，有望於 2022年底前在美國推出。
據 Drive Pilot 高級開發經理 Gregor Kugelmann 的介紹，「截至去年年底，我們是第一家獲得 L3 級國際認證的汽車製造商，我們的目標是在今年年底前為加州和內華達州實現這一目標，我們也在考慮其他更多的州。」
值得注意的是，目前包括 Tesla 和通用汽車在內的許多美國車企自動駕駛系統仍屬於 L2 級及以下，需要駕駛員時刻準備好進行手動駕駛。
目前 Mercedes-Benz 新 Drive Pilot 技術較為完善，可在一些公路下低於 40 英里(60km/h) 時速行駛，自動控制汽車速度、剎車、轉向等功能。
由於技術能力限制，當下廠商之間的自動駕駛技術相差不大，但由於 Benz 敢於宣佈對啓用 Drive Pilot 車主承擔事故的法律責任，就有別於 Tesla 的 AutoPilot 或通用汽車的 SuperCruise。
