Tesla 從降低電池組成本出發，開發出了更大體積的全新 4680 電池。近期 Tesla 正在增加該電池包的產量，來進行大批量的電池測試，檢驗新電池技術的實際效果和可靠度。
根據 Tesla 的介紹，目前 4680電池正在加州加藤路（Kato）試驗場進行測試，項目名為「4680電池自研項目」，目前項目已經取得了較為實質性的進展。
有外媒就新電池測試進行報導，估計 Tesla 已經生產出約有百餘組電池包，大批量的電池可以用在不同場景和環境下，可以更加全面的測試全新的電池包，測試結果更加可靠。從 Tesla 放出消息來看，4680電池的表現還是不錯的。
新的 4680 電池不惜成本進行大批量測試是有必要的。對於汽車廠商來說，需要保證電池模塊和電池組完全沒有隱患或缺陷，因為有批量存在的問題將會導致大規模召回，這對車企來說將是嚴重的損失。
近期通用汽車 Chevrolet Bolt EV/EUV 就發生了大規模召回事件，原因就是因為車輛需要替換電池包以及模塊。預計車輛的召回成本將高達20億元。
全新的 4680 電池組外形改動，相對應的電池組會對車身結構佈局有著新的要求，全新的車身部件將在 Tesla 德克薩斯州的超級工廠生產。位於德國柏林的超級工廠已經對外展示了由 4680型圓柱電芯組成的電池包，當前的電池包便由該廠負責生產。
預計 Tesla 在 2022年開始為 Model Y 車型生產 4680電池組，正式進入消費者市場。
