隨著電動汽車技術的高速發展，其單次續航里程已經得到大幅度提升，但在充電速度上，始終無法與傳統燃油汽車的加油速度相抗衡，這是導致消費者購買電動汽車時最為擔憂的原因之一。
就在近期，香港公司 Desten 向大眾演示最新的的電動車電池和充電器組合，該組合甚至要比本週發布的 ABB 公司快充技術快 2.5 倍，相當驚人。據Desten 的介紹，將會在印尼推出全球首個超快充電解決方案，僅需 4分40秒便可將車從 0% 充電到 80%。
突破性的快充技術將會在本周於雅加達向全球進行介紹，隨後按照 Desten 計劃，將會從亞洲開始、向中東、歐洲和北美進行全球路演展示。
在2019年的日內瓦車展上，Desten 宣布，將為 Piëch 汽車的新款電動概念車Mark Zero 提供電池。
據悉該車長4.32米，軸距2.62米，是一款電動旅行車。動力系統由三個電動機提供，前橋電機150kW， 後輪兩個同步馬達為150kW，可實現 3.2秒的百公里加速和最高250km/h的速度。該車可在 WLTP 工況下續航500km。
Piëch 對其快充技術十分自信，表示概念車使用的「全新電池類型」，充放電時幾乎不會升溫，可在不到五分鐘的時間內完成 80％ 的充電。
由於電池組的快充不發熱的特點，電池可完全由空氣來進行冷卻，減少車輛約200kg 的重量。每個 19Ah 電池的額定容量擁有超過 3000次充/放電循環次數，總行駛約150萬公里（93萬英里）。
有好處肯定也會有壞處，在能量密度上 Desten 電池為160Wh/kg，而 Tesla Model 3 電池組的能量為 260Wh/kg，相差甚遠。
