Tesla 在近期發布數據統計，稱旗下電動車要經歷5年時間且6萬英里的里程之後，用車的成本才會與汽油車型基本持平。目前 Tesla Model 3 標準續航 Plus 版車型售價 39490美元起，已與汽油版 BMW 3 series 和 Audi A4 價格接近，所以用車成本取決於其他方面。
根據 Tesla 的同統計數據，得知 Model 3 標準續航 Plus 版車型在使用5年且里程達到6萬英里之後，每公里成本為 55美分。而報告中顯示的 Toyota Camry 的用車成本約為每英里50美分， Tesla 還要高一些。 Tesla 在報告中稱：我們的分析結果顯示，在時間達到5年且行駛里程達到6萬英里之後，Model 3 標準續航 Plus 版車型的運行成本為每英里 55美分。值得一提的是，包括燃料（電量或汽油）、保養、輪胎和維修成本等在內的Model 3 運行成本要略高於大眾化汽油車型（比如Toyota Camry）的一半。
雖然目前電動汽車在售價上沒有過多的優勢，但在未來技術改進，零部件成本下降之後，汽車的維護保養成本降低，長期來看電動汽車的使用成本要低於汽油車。
據 Tesla 發布的全新2020影響力報告，「Model 3電動車5年以後的用車成本要大幅低於 BMW 和 Audi 的高檔汽油車，成本覆蓋領域包括燃油成本、保險成本、保養成本以及貨幣貶值。」
美國汽車協會（AAA）曾發布數據，一年時間行駛里程達到1.5萬英里的電動汽車需要花費大約546美元充電，而相同情況下的汽油車需1255美元用於加油。
