對於目前純電動汽車無法完全取代傳統燃油汽車的問題，最大的影響因素就是續航和充電速度上，而其最直接的解決方式便是改善電池。
作為目前純電動汽車的領導者 Tesla ，在5月8日為一種新型無凸片電極電池申請了專利，專利名稱為「無凸片電極電池」（Cell with a Tabless Electrode），目前處於申請階段。
在專利申請中， Tesla 稱當前電池的限制——凸片為額外零件。當前的電池生產方式，導致了凸片為額外部件，這不僅僅增加了成本，還提升了電池的製造困難程度。
Tesla 的新專利就可以很好的解決這個問題， Tesla CEO Musk 稱讚道，這種電池「遠比聽上去重要」。
據悉，去年 Tesla 與達爾豪西大學的 Jeffrey Dahn 團隊公佈了一種新型電池的測試結果。得知該電池是一種鋰離子電池，採用了新一代「單晶」NMC 532 陰極和一種新的先進電解質，擁有優異的性能表現，可以使電動汽車續航里程長達100萬英里。
目前 Tesla 通過內部團隊開發的技術和收購 Maxwell 獲取的技術來生產自己的電池。外媒曾報導稱 Tesla 在秘密開發 Roadrunner項目，已經測試了電池原型。希望未來 Tesla 可以量產該電池，讓純電動汽車可以更好的取代燃油汽車，從而減少二氧化碳排放。
