在今年二月 , 杜拜宣佈推出全球首個無人駕駛的士(計程車) , 而且當時更是宣佈使用中國廣州億航自主研發的 EHANG 184 自動駕駛無人機作為載體 , 預定7月投入服務 . 不過事情出現了危機 , 有傳杜拜空中的士服務無法如期推出 .
消息指杜拜空中的士服務將會作出延期 , 原因沒有說明 , 但消息就指原本使用中國的 EHANG 184 無人機 , 但最後放棄了使用 . 同一時間德國航空公司 e-volo 就對外宣佈已經與杜拜道路運輸局簽署了5年的合作協議 , 會在今年第四季開始在杜拜測試空中的士服務 . 不知是有心還是無意 , e-volo 創辦人表示他們對「安全標準有嚴格的要求」,亦因為這個原因他們才成杜拜空中的士服務者之一 . e-volo 可能只是杜拜空中的士服務的其中一個提供者 , 有指 Uber 亦會在 2020年開始展示同類服務 .
今次棄中愛德 , 放棄了中國 EHANG 184 , 改用的是 e-volo Volocopter 2X , 這機型比起 EHANG 184 強大得多 , EHANG 184 只可以載一名乘客及只有4邊共8支螺旋槳 , 但 e-volo Volocopter 2X 就有 18支螺旋槳 , 可以載兩名乘客 . 平均時速為 50公里 , 最多可飛行 27分鐘 , 最高時速可達 100公里 .
